على التوالي في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، وذلك بعدما تصدر التجارب التأهيلية لسباق جائزة اليابان الكبرى.

وأضاء سائق فريق مرسيدس، بعد أسبوعين من حصوله على مركز أول المنطلقين في الصين وفوزه بأول سباق في مسيرته، لوحة التوقيت بعدما أنهى لفته حول حلبة سوزوكا الشهيرة البالغ طولها 5.8 كليومتر، بزمن قدره دقيقة واحدة و28.778 ثانية.

وكان هذا الزمن الذي حققه في محاولته الأولى، كافيا للتفوق على زميله جورج راسل بفارق 0.298 ثانية. ليضمن البريطاني بذلك احتلال فريقه للصف الأول للسباق الثالث على التوالي.

واحتل أوسكار بياستري سائق مكلارين المركز الثالث بفارق 0.354 ثانية عن المتصدر.

وقال أنتونيلي بثقة بعد حصوله على مركز أول المنطلقين للمرة الثانية في مسيرته، وهي المرة 50 التي يحقق فيها سائق إيطالي ذلك "شعرت براحة كبيرة في السيارة، وكنت أتحسن أكثر وأكثر في كل لفة".

وأضاف "أنا سعيد للغاية بجلسة التجارب التأهيلية، لقد كانت جيدة، وسنركز الآن على سباق الغد". وكان إغلاق المكابح البسيط الذي منعه من تحسين زمنه أكثر في المرحلة الأخيرة هو المؤشر الوحيد على قلة خبرته نسبيا.

 جاهز لتصدر البطولة
يخوض أنتونيلي سباق اليابان غدا الأحد، متحمسا بعد نجاحه في الصين، ومدركا أن تكرار ما قدمه هناك سيضمن له انتزاع صدارة البطولة من راسل الذي يتفوق عليه بأربع نقاط حاليا.

واشتكى راسل الفائز بالسباق الافتتاحي في أستراليا وسباق السرعة في الصين، من نقص تماسك إطاراته الخلفية طوال التجارب التأهيلية، ولم يبد أبدا في وضع يسمح له بمنافسة زميله الأصغر سنا.

وقال راسل "سارت الأمور بشكل خاطئ خلال التجارب التأهيلية في آخر سباقين".

وأضاف البريطاني الذي عانى من مشاكل تقنية خلال التجارب التأهيلية في الصين "لكن السباق غدا، ولا يزال هناك الكثير على المحك".

وشعر بياستري (24 عاما) بالتفاؤل إزاء تحسن حظوظ مكلارين، بعدما عجزت سيارتا الفريق الذي يتخذ من ووكينج مقرا له عن بدء السباق الأخير في الصين.

وقال بياستري الذي شارك فقط في سباق السرعة بالصين بعد فشله أيضا في خوض السباق الافتتاحي للموسم في ملبورن "أعتقد أننا قدما أداء جيدا، وأننا نفذنا الخطة بشكل جيد".

وبدا أن فريق فيراري الذي كان بعيدا بشكل واضح عن مستوى مرسيدس في أول جولتين بالتجارب التأهيلية، قد فقد بعضا من قوته.

وحقق شارل لوكلير رابع أسرع زمن، بفارق 0.627 ثانية عن الصدارة، وسيبدأ السباق من الصف الثاني بجانب بياستري.

وسيبدأ بطل العالم الحالي لاندو نوريس سائق مكلارين السباق من المركز الخامس، وسينطلق من الصف الثالث إلى جانب بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون سائق فيراري.

وخسر نوريس وقتا كبيرا في التجارب التأهيلية بسبب مشاكل في سيارته.

أما بطل العالم أربع مرات ماكس فرستابن، سائق رد بول، فقد تسبب في المفاجأة الكبرى بالتجارب التأهيلية.

وفشل سائق رد بول، والذي فاز بآخر أربعة سباقات في سوزوكا بعد انطلاقه من المركز الأول، في الوصول إلى أول 10 مراكز في التجارب التأهيلية، بعد أن أطاح به السائق الصاعد أرفيد ليندبلاد سائق ريسنج بولز.

وسيبدأ فرستابن سباق الغد من المركز 11، خلف ليندبلاد (18 عاما) الذي أنهى التجارب في المركز العاشر، وجابرييل بورتوليتو سائق أودي الذي جاء في المركز التاسع، وزميله في رد بول، إسحاق حجار في المركز الثامن.

واحتل فريق أستون مارتن المركز الأخير في الترتيب، في الحدث الذي يقام على أرض شريك وحدات الطاقة هوندا، إذ سيبدأ فرناندو ألونسو السباق من المركز 21 ولانس سترول من المركز الأخير.

وهيمن مرسيدس على بداية حقبة القواعد الجديدة لفورمولا 1، وهو في طريقه للحصول على أول مركزين في أول ثلاث سباقات بالموسم لأول مرة منذ عام 2019.

Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ