يساهم السقف القماشي القابل للكشف في إضفاء أبعاد مثيرة، حيث يكشف عن الداخلية ذات المقعدين.

تتمتع السيارة المكشوفة بزيادة في الوزن قدرها 95 كجم (209 رطل) مقارنة بـ سيارة فانكويش كوبيه.

تُعد استون مارتن فانكويش فولانتي جديدة واحدة من أكثر سيارات الكشف الفاخرة المرتقبة في العقد المقبل. مستوحاة من الإرث العريق لعلامة أستون مارتن، تأتي هذه النسخة الجديدة من فانكويش فولانتي لتقدم مزيجًا مثاليًا من التكنولوجيا الحديثة، والتصميم المذهل، والأداء المثير.

فيما يلي نستعرض ما يمكن أن يميز هذا الطراز الأيقوني:

التصميم، تفسير عصري للأناقة الكلاسيكية

لطالما كانت أستون مارتن رمزًا للتصميم الخالد، ولا تشكل فانكويش فولانتي جديدة استثناءً.

تتميز السيارة بما يلي:

هيكل كشف انسيابي، ستتميز نسخة فولانتي بسقف قابل للطي يندمج بسلاسة مع خطوط السيارة الديناميكية الهوائية، مما يضمن الجمع بين الأسلوب والعملية.

مظهر عضلي، مع أقواس عجلات واسعة، ومقدمة طويلة، وخطوط منخفضة، تبث فانكويش فولانتي القوة والفخامة.

تفاصيل مميزة، تتوقع توقيعات أستون مارتن الشهيرة مثل الشبك الأمامي الأيقوني، ومجموعات الإضاءة بتقنية LED، وفتحات الهواء المنحوتة لتحسين التبريد والدفع السفلي ”داون فورس“.

مواد خفيفة الوزن، تم تصنيع السيارة باستخدام مواد مثل ألياف الكربون والألومنيوم لتحقيق التوازن الأمثل بين القوة والوزن.

تم تعزيز الهيكل لتعويض غياب السقف الثابت، إلا أن زيادة الوزن تقتصر على 95 كجم (209 أرطال) مقارنةً بالكوبيه. وقد تغير توازن الوزن، لذا أعاد مهندسو أستون مارتن ضبط نظام التعليق باستخدام مخمدات بيلشتاين DTX المتكيّفة.

قد يكون المظهر نسبيًا، لكن إصدارات فولانتي من سيارات أستون مارتن عادةً ما تكون أكثر جاذبية من نظيراتها الكوبيه. وينطبق هذا أيضًا على فانكويش فولانتي الجديدة، حيث يُبرز السقف القماشي القابل للطي أبعادها ويُبرز الخطوط المنحوتة لمظهرها الجانبي.

استغنى السطح الخلفي المُعاد تصميمه عن جناح ”ذيل البط“ المدمج في الكوبيه، مما يمنحه مظهرًا أكثر أناقة. والأهم من ذلك، يُمكن طي السقف القماشي على شكل حرف K تحت غطاء الصندوق الخلفي في غضون 14 ثانية، مما يُعرّض مقصورة الركاب ذات المقعدين للعوامل الجوية. ووفقًا للشركة، فإن السقف القماشي مُحسّن صوتيًا ويوفر عزلًا حراريًا يُضاهي عزل الكوبيه.

المواصفات الميكانيكية

تحت غطاء المحرك تنبض أجدد سيارات استون مارتن 2026 بالطاقة من محرك V12 سعة 5,2 لتر توين توربو يصدر منه قوة 824 حصان (835 حصان أوروبي PS) و ألف نيوتن متر من عزم الدوران، يتم توصيل الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر قير أوتوماتيكي ZF من ثماني سرعات مع ترس تفاضلي إلكتروني.

بخلاف سيارات الكوبيه الأخرى، تُضاهي استون مارتن فانكويش فولانتي 2026 سرعتها القصوى البالغة 344 كم/ساعة (214 ميلاً في الساعة). هذا يجعلها أسرع سيارة كشف بمحرك أمامي، حيث تبلغ سرعة فيراري دودتشي تشيليندري سبايدر المنافسة لها والتي جربنا قيادتها مؤخراً 340 كم/ساعة (211 ميلاً في الساعة). مع ذلك، فإن أستون مارتن المكشوفة أبطأ قليلاً بالانطلاق من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/ساعة فهي تحتاج إلى 3.4 ثانية، مقارنةً بـ 2.95 ثانية لفيراري.

داخلية السيارة

استُخدمت المقصورة الداخلية ذات المقعدين من فانكويش، مع إضافة زر إضافي للسقف وزر جديد يتيح الوصول المباشر إلى أدوات التحكم في نظام مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). تشمل التجهيزات شاشتين قياس 10.25 إنش، ونظام صوت باورز آند ويلكنز مُعدّل خصيصًا بـ 15 مكبر صوت.

يمكن استبدال مقاعد Sport Plus القياسية بمقاعد الأداء المصنوعة من ألياف الكربون اختياريًا. ومن الخيارات الرائعة الأخرى نظام عادم التيتانيوم الأخف وزنًا والأكثر صوتًا، ومجموعة أمتعة جلدية، نظرًا لتميز هذه السيارة السياحية الفاخرة.

وبطبيعة الحال، يمكن للمشترين الوصول إلى عدد لا يحصى من خيارات التخصيص – بما في ذلك المكونات المصممة حسب الطلب – وذلك بفضل قسم Q by Aston Martin.

تتوفر سيارة استون مارتن فانكويش فولانتي 2026 للطلب حاليًا، ومن المقرر تسليم أولى السيارات في الربع الثالث من عام 2025 إن شاء الله. ومع ذلك، لن تُنتج استون مارتن هذه السيارات بأعداد كبيرة، إذ سيبلغ إنتاج عائلة فانكويش بأكملها أقل من 1000 نسخة سنويًا.

Photo by Chesnot/Getty Images

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ